Vous souhaitez utiliser un drone dans un cadre professionnel ? Cette formation certifiante* vous permet d’acquérir les compétences et qualifications exigées par la réglementation européenne, quel que soit votre niveau de départ.
* Certification du réseau DIAGN’DRONE, inscrite au Répertoire Spécifique sous le numéro RS6902 « Mener des opérations de diagnostics d’inspections techniques par drone », enregistrée le 28/11/2024.
Cette formation s’adresse aux personnes qui seront amenées à opérer des drones, que ce soit à titre d’exploitant indépendant ou bien dans le cadre de missions confiées par leur employeur, afin de procéder à des missions de captation de données et d’inspection, en respectant un cadre réglementaire rigoureux, elle leur permettra, notamment, de réaliser des diagnostics dans des domaines techniques.
Pour aller plus loin que la formation « 5 jours » et se perfectionner au pilotage en abordant de manière plus approfondie les thèmes « réglementation », « planification de vol » afin de mieux vous préparer à aborder les différents examens de l’Aviation Civile (A1/A2/A3 et CATS) que vous devrez obtenir avant de pouvoir exercer professionnellement et en diversifiant les sites de vols.
Cette formation vous permettra également d’aborder certains thèmes techniques de façon plus complète.
Ce cursus de 10 jours est dispensé au sein de notre centre de Eaunes (31), tout proche de Toulouse et de Foix et également dispensé à Montpezat d’Agenais, il est éligible aux financements professionnels.
- Devenir autonome dans le cadre d’une activité professionnelle de télépilote de drone civil.
- Maîtriser les compétences exigées par l’A.E.S.A. en relation avec les textes réglementaires qui encadrent cette activité.
- Préparer une mission pour un vol dans le cadre d’un diagnostic d’inspection technique pour être conforme à la réglementation en identifiant les contraintes aéronautiques liées à la zone géographique de vol
- Préparer l’ensemble du matériel, pour s’assurer que le drone est en état de performer et de terminer le vol en vérifiant l’état général, son opérabilité et sa conformité
- Programmer un vol automatique et le capteur associé pour une acquisition de données en vue d’un traitement de modélisation de données en paramétrant les réglages de l’application de vol
- Maîtriser le pilotage d’un drone lors d’un diagnostic d’inspection technique en situation normale afin d’assurer un haut niveau de sécurité en le maintenant dans un volume de vol prédéfini
- Maîtriser les procédures de sécurité pour être en capacité d’appréhender un cas de situation de vol anormale en maintenant un haut niveau de sécurité
- Réaliser le traitement des données captées pour établir un rapport de diagnostic d’inspection technique en sélectionnant les données pertinentes et les bons paramètres associés au logiciel concerné
- Prérequis à l’entrée en formation :
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- Être porteur d’un projet professionnel visant l’utilisation de drone au sein d’une structure professionnelle.
- Être amené à réaliser des diagnostics d’inspection dans des domaines techniques dans le cadre de son activité professionnelle.
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Prérequis d’accès à la certification :
- Etre âgé minimum de 18 ans.
- La/le candidat(e) devra être détenteur de l’examen théorique pour la catégorie Ouverte délivré par les autorités, ou être détenteur de l’examen théorique pour la catégorie Spécifique délivré par les autorités.
- Détenir un projet professionnel relatif à la certification visée.
- Salles de formation avec 1 poste informatique par élève.
- Instructeurs diplômés et expérimentés.
- Drones professionnels (flotte variée).
- Logiciels professionnels de traitement et d’analyse (préparation de vols).
- Supports de cours remis sous format numérique à tous les élèves.
- Parking (2 places PMR).
- Espace détente.
- 7 zones de vols extérieures (une zone dédiée aux vols de longue élongation de plus de 10 Ha).
- Cours dispensés en présentiel (présentation PowerPoint vidéo-projetée).
- Alternance d’exposés et maïeutique en salle (préparation de missions et formalités administratives), en atelier et sur le terrain.
- Mise en situation technique sur le terrain et mise en application des dossiers de missions réalisés.
- Etude de cas concrets avec mise en situation en autonomie, et corrections commentées en commun.
- Utilisation d’une do-list et d’une check-list.
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- Evaluation en début en en fin de formation par QCM.
- Un livret de progression (obligatoire) est renseigné tout au long de la formation.
- Dans le cadre de la certification et après avoir complété le cursus, le candidat sera évalué sur la base d’épreuves visant à démontrer ses compétences et à obtenir la certification* : Présentation d’un projet de mission drone appliqué à un cas réel de diagnostic d’inspection technique. Les candidats exposent leur démarche de planification, leur approche de collecte et d’analyse des données, ainsi que les conclusions du diagnostic. Le jury évalue la qualité de la mission, l’interprétation des résultats et la pertinence des recommandations, validant ainsi l’aptitude des candidats à mener des inspections techniques professionnelles par drone.
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MODALITES D’ACCES :
- Entretien individuel (téléphonique ou physique) pour analyser vos besoins, et vérifier l’adéquation des formations proposées avec votre projet.
- Accueil : 09 83 01 91 83 / contact@flyingmanta.fr du lundi au vendredi de 9h00 à 18H00.
- Personnes en situation de handicap : merci de contacter notre Référente Handicap : Sandrine Raynaud (09 83 01 91 83 / contact@flyingmanta.fr du lundi au vendredi de 9h00 à 18H00).
Nous avons des solutions adaptées à vous proposer (Ressource Handicap Formation / Prestations d’Appuis Spécifiques / Plateforme de Prêts de Matériels en Occitanie …).
DELAIS D’ACCES :
- Dates des sessions fixes (voir planning ci-dessous).
- Inscription possible jusqu’à la veille du 1er jour de la formation en l’absence de financement extérieur.
Mais prévoir un délai de 15 jours à 3 mois selon votre mode de financement.
Contenu de la formation
ACTIONS PRE-VOL
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- Planification d’opérations
- Considérations d’espaces aériens
- Evaluation des risques air et terrestre
- Inspection pré-vol
- Configuration de l’UAS
PROCEDURES EN VOL
- Maintenir une surveillance efficace
- Garder l’UAS en VLOS
- Maintenir la conscience situationnelle
- Effectuer des manoeuvres de vol précises et contrôlées
- Piloter dans différents modes (automatique, stabilisé, attitude)
- Surveiller en temps réel le statut de l’UAS et les limitations d’endurance
ACTIONS POST-VOL
- Arrêter et sécuriser l’UAS
- Inspection post-vol et enregistrement des données pertinentes
- Effectuer un débriefing sur l’opération
- Identifier les situations où un rapport d’événement est nécessaire et le compléter
DOMAINE STS-02 (Vols hors-vue)
- Actions pré-vol – planification d’opérations
- Considérations des risques air et terrestre
- Programmation des routes en mode automatique
- Supervision des vols
PREPARER UNE MISSION D’INSPECTION TECHNIQUE
- Identifier les objectifs
- Elaborer le plan de vol
- Identifier le scénario de vol adapté
- Distinguer les autorisations nécessaires
- Préparer l’ensemble du matériel
- Procéder à des inspections du matériel et le paramétrer
PROGRAMMATION ET MAITRISE DU PILOTAGE
- Mettre en oeuvre le drone en respectant la sécurité
- Apprécier en direct la qualité des données acquises
- Maîtriser les procédures de sécurité en cas de situation dégradée
- Exécuter les manoeuvres et procédures de sécurité appropriées
- Réaliser un débriefing pour décrire la situation anormale rencontrée
REALISER LE TRAITEMENT DES DONNEES CAPTEES
- Récupérer les données brutes
- Identifier les données de bonne qualité
- Réaliser les traitements pour produire les livrables
- Rédiger un rapport de diagnostic
REGLEMENTATION DRONE
- Rappel de la réglementation française.
- Introduction à la réglementation UE.
- Les textes en application.
- Les espaces aériens.
- Le droit à l’image.
ADMINISTRATIF
- Explication du MANEX et de l’ERP.
- Démarches administratives (déclarations).
- Documents obligatoires.
- Le CRESUS.
MATERIEL
- Les classes UE de drones.
- Les exigences techniques pour chaque classe.
- Les domaines d’utilisation
SORA & PDRA
- Approche et explications des processus SORA et PDRA
MISSIONS
- Les check lists.
- La gestion de la cartographie en mission automatique
GESTION EQUIPE AU SOL
- Briefing / Débriefing.
- Personnes impliquées ou non.
- Sensibilisation à l’ERP.
Si aucune formation n’est prévue au calendrier, nous contacter pour une proposition de dates
Hébergement, parking (2 places PMR), restauration … découvrez tous les moyens mis en oeuvre par FlyingManta !
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